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[转帖] 美国IIHS评出2018年度最安全汽车,韩系车真没那么脆弱[8P]

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美国IIHS评出2018年度最安全汽车,韩系车真没那么脆弱[8P]

作为全球最严谨的碰撞测试机构,IIHS美国公路安全保险协会近期公布了2018年度新车型的碰撞测试结果。IIHS测试标准非常严格,选择的碰撞测试车型均为低配车型,其中25%偏置碰撞含金量极高,并且只有25%偏置碰撞成绩达到Good或Accpetable的评价,才能获得“TOP SAFETY PICK ”(即“优 ”)的评级。




而在今年的碰撞测试中,IIHS评出了2018年度最安全的15款汽车,这些车款获得IIHS授予的最高安全评级“顶级安全最佳选择”,另有47款车获得“顶级安全选择”级别。在这份榜单中,我们发现了不少有意思的点,它们可能足以颠覆你的固有认知。



韩系车真没那么脆弱

一直以来,韩系车被国内消费者冠以“脆皮”的标签,普遍认为其虚有其表,安全性能不足以和德美日系车媲美。实际上,在这份榜单中我们也能发现,在15款最安全的汽车中,韩系车竟然占据了6款车型,占比达到了40%,其中的起亚秀尔、起亚福瑞迪(其实是国内的K3)、捷恩斯G80等车型都在国内有售。




翻开历年来IIHS碰撞测试的成绩,我们都能发现不少韩系车的身影,说明其安全性能其实是合格的,甚至说是拔尖的。而从美国汽车销量来看,现代起亚集团在美国的2017上半年总销量达到64.2万辆,位列第七名,属于主流汽车品牌,在美国这种汽车消费成熟的国家能够获得消费者认可,说明其汽车质量是可靠的。当然,这个数据只能作为参考,毕竟国内的环境和美国还是有很多不同。




斯巴鲁成为最大赢家

另外,在这份15车名单中,最耀眼的莫过于斯巴鲁,竟然有4款车上榜,而日系总共才5款。作为一个小众品牌,斯巴鲁却深得美国消费者喜欢,其实也是有一定原因的。以安全和操控著称的斯巴鲁其实在造车理念上与美国人讲求实际的消费需求很契合。




斯巴鲁的车型其实都没有太过花哨的外观,但是却拥有几大核心技术,比如水平对置发动机、左右对称的四驱系统、EyeSight驾驶辅助系统等等,这些技术配置需要在驾驶过程中感受,所以对于体验度不深的国内消费者来说,它并不是最佳选择。而在美国,它却是主流汽车品牌,今年上半年的销量达到30.4万辆,位列第八名。



豪华品牌普遍表现不错

虽然我们在这份15车名单中只能看到宝马5系、奔驰E级以及林肯大陆这三款豪华车,但其实在“顶级安全选择” 的47车名单中,也有很多豪华车的身影,比如奥迪、雷克萨斯、阿尔法罗密欧、沃尔沃等品牌旗下的车型都有上榜,总的来说,豪华品牌汽车还是占据了榜单的很大一部分。




其实豪华品牌的安全性大多无需质疑,无论是沃尔沃还是奔驰宝马,一般不会让你失望,“一分钱一分货”的市场真理也有一定的道理。我们花了那么多钱,其普遍的安全性能肯定会比低级别车型更高。所以,大家还是努力挣钱买豪车吧。




大众无一款车型上榜

对于这份榜单,很多媒体喜欢拿“大众无一款车型上榜”做由头,对于国内的消费者来说,这种结果确实很吸睛。一向以安全性高、铁皮厚著称的神车大众,竟然没有一款车型上榜,实在让人有些摸不着头脑。




实际上,在榜单公布的总共62款车型名单中,美国本土的福特、凯迪拉克、Jeep等品牌也没有车型上榜,大众只是在本次测试中并不突出。并且,IIHS还表示,随着更多车辆在未来参加评估,这两份清单在2018年可能会加长。另外,值得一提的是,其实大众在美国的在售车型并不算多,甚至不足在中国市场的三分之一,销量更是和中国天上地下。




总结:


对于IIHS美国公路安全保险协会公布的这份榜单,虽然业界普遍给予了公正客观的评价,但是对于中国市场来说,它的参考意义并不算很大。尤其是国内合资公司较多,旗下的车型在配置、设计、安全性能方面都有调整,我们需要考虑的交通环境也不一样,所以对于这份榜单,大家看看就好了。


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即使韩系车安全性不错,但是也不在考虑范围内。
而且总装厂不一样同样的车,质量也是不一样的,有些部件供应商是不是一样的都不能确定。

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这是美国产的,不是卖给中国的,大家都懂。

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第一我就不说,那个在美国生产的车,还在中国生产卖的车安全,嗯,不一样吧。第二呢,嗯,这是我记得保罗沃克在速度与激情一里面开的好像就是斯巴鲁。第三,我记得在这种以往这种新闻里头,这个凯美瑞,丰田卡罗拉。这个好像是在美国比较畅销。

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国产和进口和国外买的车,完全的三个概念,这个图表也就做个参考,看看国内起亚的指标就知道多水皮了。

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国产的韩系,呵呵。不如买国产品牌,真的,没那么闹心。韩系在国内,完全没有逼格呀

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韩系和日系给人的安全感差主要是因为车漆和钣金比较薄,而且不得不说国外的韩系和国产组装的韩系车型品质真的有一定的差距,日韩系在欧美地区的品质还是不错的,在国内韩系主要还是靠价格优势取胜,而且现在自主产业也在飞速发展,许多的车型品质已经不输于韩系,所以韩系近来的销量并不是很好,单论安全方面国内还是比较信任德系,美系,还有一只以安全著名的沃尔沃,毕竟国外的测试车型和国内还是有很多不一样的地方。
本帖最近评分记录
  • aisongdaofeng 金币 +2 认真回复,奖励! 2018-1-2 00:03

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这个对国内来说没有什么参考价值

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我就不看好韩国车,现代ix35跟我高4证明碰撞,35差点报废,我的车问题不大,这是我经历过的事实,那车的前防撞梁用手能掰动,不信的可以去试试。

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不要拿美国上市的和中国上市的车来比较好吗。

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