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10月30日，广汽丰田旗下中大型MPV—赛那SIENNA正式上市，新车推出了6款车型，官方指导售价为30.98-40.58万元。



据悉，赛那SIENNA基于丰田TNGA架构打造，整车造型动感且大气，内部的驾乘空间和舒适性均有所大幅提升。



赛那SIENNA整车采用了丰田最新家族式设计语言，造型更显大气和动感。其中带有蓝色混动LOGO的黑色塑料饰板区域是整个中网，并与两侧造型犀利的前大灯组相连。

下进气口则是硕大的格栅样式，表面还使用高亮镀铬件来提升了视觉上的质感。另外，在底部前包围两侧更内嵌了LED雾灯。

车身侧面造型十分平直，并采用了多线条的勾勒，尤其是后门处的线条在视觉上更加突显了力量感。车身的长宽高分别为5180mm/1995mm/1765（1786）mm，轴距为3060mm。

内部则采用了“2 2 2”的6座布局，而为了保持侧面的整体性，侧滑门滑轨也依旧采用了隐藏式设计。

车尾造型整体犀利且极富运动属性，尤其是造型个性且采用熏黑处理的尾灯组最抢眼，内部的LED光源在点亮后也极具辨识度。顶部还配有小型车顶扰流板，底部的后包围则采用了亮黑色的涂装，并搭配了银色的贯穿式饰条和隐藏式排气布局。





内饰方面，广汽丰田赛那SIENNA同样采用了丰田最新家族设计，整体更多以实用性为主，同时还配备了全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式的中控多媒体触控屏、带PM2.5过滤的自动空调等。其中中控屏内部还集成了导航、语音识别、车联网等应用。





配置方面，广汽丰田赛那SIENNA同样主打实用性，例如流媒体后视镜、USB/Type-C接口、无线充电、220V电源接口、前排与二排的座椅加热/通风、二排影音娱乐系统，可映射移动设备显示，以及还有感应式电动侧滑门、丰田最新的智能安全系统等配置也都一应俱全。

动力方面，广汽丰田赛那SIENNA搭载了由2.5L自然吸气四缸发动机和电动机所组成的油电混动系统，并与E-CVT无级变速器相匹配。其中发动机的热效率达到了41%，该系统的综合功率为183kW（249Ps）。另外，新车还采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。

aixinxiaozhan

三十万的价格还算一般吧，就是不知道是否加价，按照丰田的尿性，加个三五万正常，我查了一下配置，暂时只有cvt的，换是我根本就不会购买cvt的车型的，如果这车有四驱款的，排量2.5左右四缸也行，当然有3.5的6缸更好了，2.5四驱的裸车在30个左右，哪怕是cvt的四驱（日产就是cvt的四驱还凑合），多少还会有人考虑购买应该会有些销量的，毕竟在北方还是需要四驱的，或者说四驱冬季通过性更好，这么大的车cvt的箱子寿命一般换一个好几万，而且会随时把你放到半路上，如果是公司用我就搞奔驰威霆了，好歹是个奔驰，别说什么威霆是货车，我也知道它是货车，但是因为它好歹是奔驰啊，再有at多少比cvt强，而且还是后驱的，有9座的版本，舒服不舒服的，客人能在车上座多久，公司买能装逼就行了，再说现在其它品牌的mpv也不贵好的二十来个，便宜的十多万，所以我只能说去你妈的cvt吧

L258533226

神车赛纳？？？你不加个几万块会提的到？在顶配的选择上，我何不一次加够十万直接上美版，或者我何不减个几万上本田奥德赛，要不然就是移动棺GL8，至少我还觉得是一分钱一分货，真的国内丰田雷车这德行，可以去死了！

summer3239

有电动的就更好了，这款车之前进口，其实销量也相当可以了