青年莲花进入中国以来，很少在人们的视线中出现，所以大家对于其第一款产品竞速并不是十分了解，销售情况一直比较低迷也和这有很大关系。今年上半年的北京车展我们并没有看到青年莲花的影子。在这次的广州车展上，青年莲花带来了他们的第二款产品-竞悦，也就是三厢版的竞速，汽车之家在第一时间为您带来这款小车的静态评测文章……

    青年莲花的两款车型：竞速和竞悦，是RCR车型的两厢版和三厢版。竞悦和竞速在外观上除了多了一个屁股外，其他没有什么区别。


    鉴于只是两厢版和三厢版的区别，我们就把车尾部分提到前面来说。竞悦的车尾比较厚实，三角形尾灯组中本来起点缀作用的白色部分有点多，看着稍微有点别扭。青年莲花的标示和镀铬横条装饰组成的造型和车头标示的造型形成呼应。编辑个人感觉竞悦的车尾还是挺好看的。

    从侧面看，竞悦的车身线条很匀称，并不像有些两厢车生拉硬拽成三厢版本那样生涩。竞悦的C柱到后备箱盖的过渡非常自然，15寸195宽的轮胎配备在这个级别的车型中比较普遍。


     竞悦的车头部分和竞速完全一样，前大灯看起来很小，但泪滴式的造型还显得比较有神。


    我们看到的这款竞悦的内饰颜色是全黑的，看起来不错。车门内侧把手处的皮革包裹工艺非常好，明显缝合均匀，白色的线在黑色的皮革材质中间起到的点缀作用非常好。但用手指按一按就会发现，全都是硬邦邦的，说明竞悦的用料还是选用了比较一般的塑料类硬性材质。玻璃升降开关的手感不是很好，操作时感觉按键比较脆缺乏质感。门板下方的储物格容积比较小，饮料瓶肯定是放不下了，放一些停车票据之类的轻薄物品还可以。




    坐进竞悦的驾驶席，一个180cm左右身高的乘客即便将座椅调到最低位置，方向盘调到最高，双腿也基本上卡在方向盘下面，这样的姿势开车不太舒服，也有点安全隐患。

马来西亚的破烂货，大家千万不要上当啊。买了就亏大了。这个车在马来西亚都没人要的。