大家好，今天给大家带来的是一台我朋友的车-林肯飞行家我朋友的这台为林肯飞行家 Executive 行政版，官方指导价格为：68.98万元。
首图01
首图02
林肯全新飞行家荣膺“2021中国年度SUV”大奖那么林肯飞行家究竟有怎样的竞争力呢，今天就让我拿着我朋友的车带大家一睹风采？选择这款车的车主基本上还横向对比同级别的奥迪Q7,奔驰GLE,宝马X5,沃尔沃XC90，路虎发现5这六款车，飞行家在这几台车里面最明显的区别就是同级别都是2.0T，飞行家所搭配的是3.0T V6发动机，动力无论是从数据上还是从主观驾驶感受方面都是比竞品更加出色，搭配上同级别唯一的10AT变速箱，可以更好地提高燃油经济性。车身尺寸方面也是相比于同级别来说最大的车身，车长超过5米、车宽超过2米、轴距也是超过了3米，搭配上20寸的轮圈，气场上营造的足足的。在内饰豪华感的营造上也是出色的，2020沃德十佳内饰，Revel Ultima 3D 沉浸式音响系统 （28个扬声器）能够带给驾乘着别样的影音体感，以及30向主副驾电动调节的座椅，并且加热通风按摩都配备，真的很舒服，很沉醉。这台车是6座的，你甚至可以不用翻倒座椅，因为这台飞行家给用户留出了中间座椅走道（六座版独有），让前往第三排变得不再尴尬。科技配置方面Co-Pilot360 PLUS高级智能助驾系统。我朋友的这台车是在长江路旁的运通林肯中心提的，服务态度还不错，每次去陪朋友保养车，都去蹭咖啡
外观方面，国产版的飞行家采用的是目前林肯最新的家族外观，外观方面与之前的进口版车型是一样的，车身上面的线条是源自飞行器机翼的曲线。
前大灯采用的是LED的光源，并且每只灯组的内部集成了71颗LED发光组件可以用于不同的驾驶需求。
林肯家族式的星辉式进气格栅，上面还有镀铬装饰提升了整台车的豪华感，并且搭配上网状结构的叠加使得延展效果更棒。
飞行家搭载的这套林肯Co-Pilot360智能驾驶系统。ACC自适应巡航系统是支持全速域的，不仅能够快速的识别到变道切入的车辆，在我实际开的时候它也能够及时作出减速动作，并且是提前的预判的，并不像有些车子是快撞上之后的一脚急刹，这一点好评，无论是驾驶者还是乘坐者都很舒适。
整个系统的表现很优秀，车辆判断减速的时机正好且舒适，特别是加减速的时候，系统能够很高的模拟人的驾驶习惯。
可以通过前排出风口中央的驾驶辅助快捷键来快速调节驾驶辅助功能。
也可以通过方向盘左后方来调节驾驶辅助功能。
车身侧面有飞行家AVIATOR徽标，表明整台车的身份。
变道辅助也是有配备，豪华度加分。
车身侧面，林肯飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。设计方面林肯飞行家的线条设计是深受飞机机翼的启发，飞行家的“飞行线条”，及车顶轮廓，在接近车辆尾部时向下逐渐收敛，逐渐消失。 由于是采用的深色车漆，双色车身则显得不突出。
林肯标志性的密码锁。
尾部，贯穿式尾灯设计属于林肯目前的家族式设计，营造出飞行家的宽体车身比例，并且双边共四出的排气均为真的。
车灯展示（前）
车灯展示（后）
开门是采用按键式的，高贵优雅，并且四扇车门均带有电吸门的配置，在豪华程度加分项。
内饰方面，一股浓浓的美式豪华风格就上来了，并且飞行家搭配了大量的皮革材质来提升整台车的豪华程度。
林肯的Vision智能触控方向盘，握感舒适，并且真皮材质包裹所搭配双层风格线来提升豪华视觉感，。
前方的全液晶仪表盘能够提供丰富的信息提示功能， 并且能够根据不同的驾驶模式会有相应的动画演示菜单的配合。
具备DLP技术的HUD抬头显示功能，显示丰富。
中控屏采用的是12.8英寸的尺寸，林肯为这块屏幕内搭配了最新的SYNC 系统。
车辆的大部分功能都可以通过中控屏来设置。
飞行家配备的是经典的Revel音响，并且全车共28组扬声器来营造出沉浸式3D听觉盛宴。
下方保留了大部分物理按键，其实我是喜欢这种设计，更容易肌肉记忆，行驶起来按也更加的安全。座椅加热座椅通风这台车是都有配备的，豪华感再度加分。
左侧的无充电板是专门为中国市场所定制的配置哦。
右侧杯架前方有一个小的储物槽。
由于采用的是电子按键换挡，下方掏空了有个小的储物空间。
后方的前排扶手箱内空间还不错。
副驾驶前方手套箱。
全车一键升降
门板也是软性材质
30向电动调节的座椅，并且带有三组座椅记忆。
车内是通过这个按钮开门
副驾驶也同样的配置好评！
这台为6座版
后排有5.8英寸的电容屏来设置后排座椅控制、娱乐系统控制及以及第二排第三排空调的设置（同样也是支持座椅加热和座椅通风的），豪华再度加分。
进入第三排的方法有两种，第一种是拉动第二排左右两侧侧方的按钮，还有一种就是走中间过道。
第三排也配有独立的空调出风口好评。
并且三排是50/50一键电动折叠
后备箱的开启方式支持脚踢开，目前为止，林肯是我试过所有车内脚踢感应尾门效果最好的！
第三排座椅没有放倒时后备厢的空间为302L
第三排座椅放倒状态下空间为986L，将第二排放倒后的空间为2044L，相比于Q7的1955L与XC90的1866L是有优势的。动力方面，是这台林肯飞行家最大的卖点，同级别唯一的3.0T，并且搭配的是同级别唯一的10AT变速箱，动力充沛搭配上档位多带来的更好的燃油经济性，让这台林肯飞行家拥有澎湃的动力。
3.0T双涡轮增压发动机最大功率264kW（355PS）/5500rpm，最大扭矩553N·m/3500rpm
一直匹配的是10速手自一体变速箱。共有五个驾驶模式，分别是：运动模式，复杂路况，防滑模式，标准模式，节能模式，并且切换的时候是有动态效果的。
我将我朋友的这台飞行家开到了我们这山路（说是山，其实苏州并没有山，也只是小丘陵而已），来试试这台车，全新林肯飞行家全系标配ESE主动声浪增强系统，全力加速的时候发动机的声音更加的浑厚饱满。
这台变速箱优化了各级齿轮间距，动力传递更加顺畅，能够兼顾激进驾驶与平时温柔的驾驶，党委的切换迅速，传动效率也更高能够让全新林肯飞行家的燃油经济性提升3-4%
林肯飞行家采用了多组夹胶玻璃的设计，能够提升车内的静谧性，从外（双层车窗）到内（ANC主动降噪技术）的营造出静谧性，使得整台车的NVH性能足够优秀，另外ANC主动降噪技术也是林肯品牌一直在普及的配置，通过车顶上的收音装置捕捉噪音，利用音响系统发射反响声波来起到降噪效果。
悬挂采用的双重调节悬挂系统，CCD自适应悬挂带道路预判功能，AIR GLIDE空气悬挂，在熄火后车身自动下降，更在迎宾感应启动时自动下降车身高度35mm，加上驻车下降的15mm总共50mm，方便上下车，或装载货物，高级感满满。通过这次的体验，我朋友买这台林肯飞行家是明智的，同价位的豪华程度无论是外观和内饰，这台林肯飞行家都表现的足够优秀，3.0T的双涡轮发动机动力澎湃，能够满足日常的撒野，10AT的变速箱动力衔接顺畅，并且能够提高燃油经济性，车内方面无论是在豪华感的营造还是在用料方面都是足够用心，你想到的与想不到的配置都给你配齐了，30向电动调节的座椅，带座椅加热座椅通风以及座椅按摩，Revel Ultima 3D沉浸式音响系统，并且在安全配置方面都是足够的优秀，主要是系统接入的时候很顺畅很舒服，体感很棒，如果你对动力有需求，对豪华有需求，不妨去当地林肯经销商咨询一下，试驾一下这台车吧，定不会让你失望！
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