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..说起二战时美国研制装备的最优秀坦克，很多人可能说是M26潘兴。但事实上，M26对比同时期其他国家的同级坦克并不算很优秀，完全没发挥出预想的「打虎英雄」作用。美国在二战中真正体现出技术水平的反倒是一辆轻型坦克，它就是M24霞飞坦克。


保存在荷兰的M24霞飞坦克

M24霞飞坦克以当时的标准来看一点都不「轻型」——车重18吨，主武器为一门75毫米炮，这在当年已经达到中型坦克的标准了。之所以会设计一款如此高规格的坦克，主要是由于北非战场上的惨痛经验。


技术水平相当高的M24霞飞坦克

  美国参战后，派出了大量军队前往北非支持英军以及自由法国军队，到达战场的不仅有数万名士兵，还有几千辆坦克装甲车辆。最早到达北非战场的美国坦克主要是两款M3——M3斯图亚特轻型坦克以及M3格兰特-李中型坦克。这些坦克被英美等盟军国家使用，也有一部分被轴心国缴获。令人啧啧称奇的是，M3中型坦克在敌对双方手上的评价都很差，英国人说它是「婊子混蛋」，苏联人说它是「七兄弟的铁棺材」，德国人管它叫「美国的铁垃圾」，美国人自己更是给出了大恶评。然而，关于M3以及其后继者M5轻型坦克，参战双方均好评有加。


被击毁的M3中型坦克

  尽管M3、M5系列轻型坦克备受好评，但还是有一个不太令人满意的地方——其装备的37毫米炮杀伤力实在有限，不仅无法击穿德国中型坦克的装甲，在支持步兵时对碉堡工事也毫无杀伤力，因此前线美军要求军械局为他们生产一款装备大口径火炮的轻型坦克。为了满足这个需求，军械局曾提出了T7和T21两个计划，却都因为超重无法满足战场要求而被取消。战况不等人，两次失败之后，美国设计师们继续开足马力进行设计。


北非战场上的M3轻型坦克

  T7和T21项目超重主要都是因为炮。例如，T7项目预定方案为13吨，而M3型75毫米炮的炮管自重就有0.4吨，加上炮盾、炮架、炮座等辅助设备一共要有1吨多，加上炮弹和观瞄设备就超过2吨了。更要命的是，由于75毫米炮的后座距离较长，炮塔必须设计得大一些，这又增加了车重。因此，适合配备在轻型坦克上的大口径火炮必须是轻量化的，这给美国人提了一个大难题。


T7计划的成果M7中型坦克

  就在工程师们苦苦地设计新主炮时，军官们却从空军找到了方向。军械局之前为B25H轰炸机设计了一款T13E1型轻量版75毫米炮，这门炮的炮身自重只有0.18吨，而且炮架炮座可以在已有设计上进行大量简化，非常适合轻型坦克。虽然采用较薄炮管壁的T13E1使用寿命不长，但这对于坦克来说不是什么大事——美军的后勤保障能力允许坦克随时更换损坏部件。


霞飞坦克的炮座和同轴机枪

  找到了优秀的主炮之后，新轻坦的后续设计非常顺利。新式的T33火炮驻退装置让火炮的后座距离只有0.3米，这节省了很大空间。1943年3月，军械局为这款新轻坦制定了T24的设计代号，T13E1型航空加农炮也被改进为M6型坦克炮。在T24的原型车被完成后，这款新式轻型坦克令美军惊为天人——虽然有着18吨的自重，但在两台凯迪拉克发动机的驱动下T24有着56公里的最大时速，正面的大倾角装甲有38毫米的厚度，防御小口径火炮完全没问题。其装备的75毫米火炮也很好用，可以完全满足美军需求。1944年4月，T24坦克在凯迪拉克工厂开工建造，并获得了M24的正式编号。M24的名称「霞飞」来源于重组后的第一任美军装甲部队指挥官阿纳德·R·霞飞少将。


战场上的霞飞坦克

  在二战结束前，美国一共生产了4731辆M24坦克。可惜的是，M24坦克只赶上了大战的尾巴，但这并不妨碍它扬名立万。装备了霞飞坦克的盟军各国对其评价颇高，一致认为这是最棒的美国坦克。在二战之后，M24坦克还曾在韩战、印度尼西亚内战、越南战争和印巴战争等局部冲突中发挥了作用。直到今日，17辆霞飞坦克还在乌拉圭陆军中服役。


1945年5月萨尔茨堡外围的霞飞坦克

二战坦克系列盘点：美国篇
  第二次世界大战可以称之为人类史上最大的一次浩劫，它的规模远远要比第一次世界大战大得多，前前后后有61个国家和地区、20亿以上的人口被卷入这场战争，战火燃烧了2200万平方千米的土地。据不完全统计，各国军民在战争中共伤亡了9000多万人，直接经济损失达5万多亿美元。但客观来说，二战的诞生同时也推动了世界各国科技水平尤其是军事科技的高速发展。坦克这种可以称为「陆战之王」的武器在一战中被发明后经历了一段低速发展期，但进入二战后世界各国的坦克制造水平却突飞猛进，坦克的吨位越来越大，防护越来越强，火力越来越高，这其中又以美军，苏军，德军，英军和日军最为著名。本篇中星球小文将和您一起盘点一下美军在二战中正式服役的各型著名坦克。

第一种，M5「斯图亚特」轻型坦克

斯图亚特坦克是盟国在二战中使用最广泛的轻型坦克

  M5「斯图亚特」（Stuart tank）轻型坦克是二战中美国制造数量最多的轻型坦克。在欧洲战场使用它的英军用美国南北战争时期的名将斯图亚特为M5坦克命名。同时在英国它还拥有「甜心」（Honey）这个很可爱的非官方名称。而美国陆军则仅用「M5轻型坦克」作为官方名称。斯图亚特坦克是美国以及其盟国在二战使用最广泛的轻型坦克，从欧洲、北非到菲律宾，甚至是东南亚丛林以及岛屿上皆有斯图亚特的踪迹。并在租借法案的推广下陆续提供给苏联、中华民国、法国、南斯拉夫、葡萄牙及若干中南美国家使用，其中有部分甚至持续使用至1996年。


第二种，M24「霞飞」轻型坦克

霞飞坦克是二战中火力最强的轻型坦克

  M24「霞飞」（Chaffee）是美国在二战中期至韩战使用的轻型坦克。1944年4月，该坦克的样车T24定型，称为M24轻型坦克。以拥有「美国装甲兵之父」之称的阿德纳·霞飞将军名字命名。该坦克的火力和装甲防护力超过了二战中所有的轻型坦克，其机动性也可与二战中的同类坦克媲美。M24轻型坦克从1944年开始编入美军驻欧洲的先头部队，曾参加了莱茵河战役。第二次世界大战后，除美军外，中华民国、奥地利、法国、希腊、伊朗、伊拉克、日本、菲律宾、沙特阿拉伯、西班牙和巴基斯坦等国的军队也曾使用过M24轻型坦克。


第三种，M22「蝉」轻型坦克

墙里开花墙外香的蝉式坦克

  M22「蝉」（Locust）作为世界上第一种专门设计的空降坦克，由美军在1941年2月开始研制。曾因为没有适当的运输机而一度中止。英国人得知此事后，积极促进，终于使得美国军方继续进行研制工作。最终美国的马蒙-惠灵顿公司在1941年5月制成了第一辆样车，称为T9轻型空降坦克。后定名为M22「蝉」式空降坦克。到1944年2月停产时，共生产了830辆。该坦克在火力、机动性和防护方面均非常适合空降作战的需要，对后来世界各国开发空降坦克具有重要的参考价值。但由于美国无法在二战期间研制出合适的重型运输机或滑翔机，而只能为英军所用，使其「墙内花开墙外香」。


第四种，M2「维斯特」中型坦克

维斯特坦克标志着中型坦克开始成为主流坦克

  M2「维斯特」（Vest）是美国第一种大规模生产的中型坦克，标志着主流坦克由轻型向中型的转变。该型坦克并未派往海外战场，全部装备美军用于在本土的坦克兵训练。M2中型坦克系列中主要就是M2A1型。但由于欧洲战局急转直下，美军新的装甲兵司令霞飞将军发现，M2中型坦克上的37毫米火炮根本对付不了德军型坦克上的75毫米火炮，因此美国军方紧急决定研制装75毫米火炮的M3中型坦克，停止了M2A1中型坦克的生产，仅在M3中型坦克未投产前，由罗克岛兵工厂生产了94辆M2A1中型坦克。这些M2A1中型坦克全部装备美军用于在本土的坦克兵训练，并未派往欧洲战场。


第五种，M3「格兰特」中型坦克

格兰特坦克显著的特征就是采用双炮塔

  M3「格兰特」（Grant）是第二次世界大战前期的著名中型坦克。总生产量达到6258辆。它有许多与众不同之处，在世界战车发展史中，占有一定的地位。在英国，英军将其称为「格兰特将军式」（M3 Grant），源自北军中的著名将领尤利塞斯·S·格兰特。但美军只称其为M3中型坦克。M3中型坦克具有相当强大的火力，机动性也不错，不过其防护性却要相对差一些，主要表现在其车姿过高，装甲较薄，铆接车体等方面。它另一个显著特点是其车内拥有六名乘员和两门火炮，所有显得十分拥挤。因此当美军于1942年后期开始装备M4中型坦克后，M3中型坦克便逐步退出现役。M3中型坦克在二战中，除装备美军外，还装备了盟军的军队，如英国、加拿大和苏联军队等。装备美军的M3中型坦克除了在太平洋的岛屿争夺战中小试身手外，并没有发挥太大的作用。在1942年10月的北非阿拉曼战役中，英军能击败德军的隆美尔兵团，M3、M4中型坦克起了重大的作用。


第六种，M4「谢尔曼」中型坦克

谢尔曼坦克绝对称得上盟军的主力坦克

  M4「谢尔曼」（Sherman）中型坦克是第二次世界大战时美国开发、制造的坦克。通称为谢尔曼，这个名字也是英军起的，来源是美国南北战争时期北军名将威廉·特库赛·谢尔曼。谢尔曼坦克是二战中产量最大的坦克之一，其产量高达49234辆。M4是在M3坦克的基础上研制成功的，因此M4和M3既有区别又有联系。它们的底盘总体布置和行动部分都很相似。但最大的区别是M4坦克的炮塔为整体铸造炮塔，圆弧过渡，尺寸上比M3的炮塔要大得多。M4坦克的型号十分繁杂，仅美国官方公布的M4系列改进型车，变型车，和实验型车就有50多种。主要有M4，M4A1，M4A2，M4A3，M4A4，M4A6这6种型号的改进型车，主炮有75mm，76mm，105mm。虽然M4的火力虽略显不足，但它的坚固，可靠和耐久性却享誉军界。在整个大战期间，M4成为美军坦克力量的骨干。由于美军不象德军和苏军那样装备了重型坦克，M4有时也得权充重型坦克使用，尽管它并不能完全胜任这个角色。不过有一点是虽然M4坦克总共装有4种不同型号的发动机，但由于全部是汽油发动机 所以M4坦克被打中后及其容易燃烧，因此又被称为「朗森打火机」。


第七种，M26「潘兴」重型坦克

潘兴坦克是二战中美军大批量服役的最强坦克

  M26「潘兴」（ Pershing）是美国在二战和韩战时期使用的重型坦克，其名字是为了纪念一战中的美国名将约翰·潘兴。在二战中，美军原以M4中型坦克的数量优势来对付德军坦克的质量优势。但美国人并不甘心坦克技术上的劣势，于是1942年研制出第一辆重型坦克 T1E2，后来在该坦克的基础上又发展了M6重型坦克。但是仍然赶不上德军的 「虎」式重型坦克。为了改变这种劣势，美国发展了两种重型坦克，其中T26E3在 1945年 1月定型生产，称为M26「潘兴」重型坦克。 「潘兴」重型坦克共生产了2428辆，首批装备了美国陆军第 1集团军属第3和第 9装甲师，其在 1945年3月7日攻占莱茵河雷马根大桥的战斗中发挥了很大的作用。

  美军的坦克在二战中虽然没有苏军坦克和德军坦克那么抢眼，但这也并不妨碍它们拥有一些闻名遐迩的经典型号。可以说其每一款每一式的坦克都曾为世界反法西斯战争作出了不小的贡献！

二战各国坦克战斗力排行榜


第七名： 日本-中型坦克：89式、97式(与欧洲坦克相比纯属废铁，仅在战争初期横行一时)，图为89式坦克。


日本-中型坦克：97式



第六名： 捷克斯洛伐克-轻型坦克：38(t)(被德国大量缴获并装备部队，后在其基础之上改进出「追猎者」坦克歼击车)



第五名： 法国-步兵坦克：Char (查理)B1 法国-中型坦克：S-35索玛(法国二战中最优秀的坦克) 图为S-35索玛


法国-步兵坦克：Char (查理)B1


第四名： 英国-步兵坦克:马尔蒂达I\II 英国-巡洋坦克：克伦威尔 图为（马尔蒂达I）


英国马尔蒂达II


英国巡洋坦克：克伦威尔



第三名： 美国-轻型坦克：M-3\5 M-24霞飞 美国-中型坦克：M-3格兰特\李 M-4谢尔曼(产量仅次于T-34，与T-34、PzKpfw IV 并称为二战三大战车) 美国-重型坦克：m26潘兴坦克 图为（轻型坦克M-3）


美国轻型坦克M-24霞飞


美国中型坦克M-3格兰特\李


美国中型坦克M-4谢尔曼


美国重型坦克：m26潘兴坦克



第二名： 苏联-轻型坦克：T-26(虽然落后但数量十分惊人，1.2万辆，在战争初期损失大半)；苏联-中型坦克：T-34\76；T-34\85(完美均衡火力、机动性、防护、生产性的堪称二战综合性能最优秀的经点坦克坦克，个别国家现在依然使用)； 苏联-重型坦克：KV-1\2(战争初期近乎无敌) IS-2 图为（苏联-轻型坦克：T-26）


苏联中型坦克：T-34


苏联重型坦克：KV-1


苏联重型坦克：KV-2


第一名： 德国-轻型坦克：PzKpfw I PzKpfw II PzKpfw III 德国-中型坦克：PzKpfw IV (德国装甲部队的中流砥柱，分为初期短身管火炮与后期长身管火炮两种主要型号) PzKpfw V(「豹」式坦克，二战中单车性能最优的中型坦克) 德国-重型坦克：Panzerkampfwagen VI (即「虎」式坦克)Panzerk


德国轻型坦克：PzKpfw II


德国轻型坦克：PzKpfw III


德国中型坦克：PzKpfw IV


德国PzKpfw V(「豹」式坦克，二战中单车性能最优的中型坦克)


德国重型坦克：Panzerkampfwagen VI (即「虎」式坦克)Panzerk。二战坦克中的王者。


日本-中型坦克：89式、97式(与欧洲坦克相比纯属废铁，仅在战争初期横行一时)


捷克斯洛伐克-轻型坦克：38被德国大量缴获并装备部队，后在其基础之上改进出「追猎者」坦克歼击车


法国-中型坦克：S-35索玛法国二战中最优秀的坦克


英国-巡洋坦克 克伦威尔


美国-重型坦克 m26潘兴坦克


德国-中型坦克 四號坦克是德国装甲部队的中流砥柱，分为初期短身管火炮与后期长身管火炮两种主要型号

[ 本帖最后由 nansin 于 2021-3-23 20:27(GMT+8) 编辑 ]

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qydd

老美在二战可真是发了大财，特别是在英国人身上可真是的了巨大好处，不论是金钱还是技术。

lierzhou

文章最后几副图全配错了！99式，豹二，T54，小日本的74式坦克全出来了，还是注意一下吧

lwstcl

楼上正解啊，有些图错了，咋看二战中好像还没得反应装甲吧，有张图中还挂了八一标志