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小 发表于 2021-10-23 20:53 只看该作者
内外兼修,全新BMW M4敞篷版[55P]

大家好!作为资深bimmer,车展清单里怎么能少了M的身影。在本次2021成都车展期间,M家族的成员继续扩充,为我们带来了全新M4 Competition Convertible xDrive(敞篷版)。同时这也是全新敞篷版,在亚洲首次亮相!一直被诟病的大嘴,用市场加价的现实打了众多网友的脸。这一次M4敞篷版的亮相,可谓是内外兼修,既拉风又不失性能。























外观方面,整体设计与此前上市的全新M4如出一辙,区别在于软顶敞篷的设计,可伸缩的织物车顶可在18秒钟实现打开和关闭,相比上一代M4敞篷车,它比折叠式硬顶轻40,在轻量化上更加出色,同时其独特的软顶设计与后方玻璃无缝结合,关闭时可以营造出类似轿跑车型的风格。车身上大量的碳纤维饰板以及亮黑色饰板象征着它雷霆版的身份,而且这些部分都是真的碳纤维,减重效果和视觉效果并存。前275/35 R19后285/30 R20的前后配轮圈也使用了轻量化设计,轮胎为倍耐力P ZERO,前轮使用了6活塞卡钳,后轮为单活塞卡钳。在敞篷状态下车尾有很不错的流线感,带状尾灯会让整个车尾视觉效果更宽。在车尾下方还有碳纤维扩散器以及双边共四出排气,脑补一下MP梯形排气的样子,真是口水淌一地。

























内饰方面,与M4车型保持一致,一体式赛车风格桶椅颜值没得说,在前期M4试驾过程中,实际动态乘坐体验也十分的到位。整体车内有着极强的驾驶氛围,大面积碳纤维材质部件,再搭配上M运动风格三辐式多功能方向盘和高性能属性更加突出。同时,新车还配备了全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏,它的智能化表现也无需担心。总之,内饰与M4普通版本一样,多的就是敞篷后那一份开阔的视野,与自然的交流。全新M4敞篷版从老款硬顶换成了软顶,重量更轻的同时后备厢的容积也变大,在车顶闭合的情况下官方容积从300升增加至385升。





动力方面,新车搭载3.0升S58 B30T0双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率375kW(510马力),最大扭矩650N·m,搭配的是8速手自一体变速箱,0-100km/h加速仅需3.7s。敞篷版依然搭载M xDrive智能全轮驱动系统支持4WD,4WD Sport和2WD驾驶模式切换。同时,依然可通过M Drive Professional “随车教练”功能记录漂移或圈速数据。

没有比性能车更能彰显个性的车型了。汽车制造商知道这一点,这导致了真正的运动性及其感知的军备竞赛。40 年前,从广义上讲,跑车是普通汽车的更快、更灵活的版本,而今天的高性能汽车需要更多。
在2021宝马M4就是一个典型的例子。一款出色、有趣的性能车,尤其是如果您选择我们这里的非竞赛车型,围绕其技术和安全套件的一些有问题的决定感觉就像表演剧院走得太远了。尽管如此,我们认为毫无疑问——基础 M4 的较低输出、标准手动变速箱和强大的主动安全套件使其成为拥有的。
所以,格栅。互联网上不乏关于宝马最新设计时尚有多么可疑的墨水,但我们在这里要说的是,它们在 M4 上比在标准 4 系列上的差一点。宝马决定为 M 汽车提供水平板条,而不是非 M 产品上的繁琐设计,这是一个明智的决定,减少了汽车前部的繁忙外观。M4 的其余设计在 M 标准中非常典型。
滑过坚固、深邃的外侧垫就像进入赛车座椅,但一旦坐下,侧垫和升高的碳纤维中央部分就能完美地将您的双腿固定到位。相当大的座椅靠背垫也是可调节的,因此它们可以适应各种体型,尽管它们很活泼。
与其他所有宝马一样,iDrive 操作系统是汽车各种小玩意和小工具的指挥中心。M4 并没有在这里开辟新天地,保留了其他 4 系列车型中的 iDrive 7.0 软件,该软件仍然易于导航、响应输入——无论是通过残留的控制旋钮还是 10.3 英寸触摸屏——并且非常有吸引力。无线 CarPlay 是标准配置,虽然我们在其他 BMW 车上遇到了连接问题,但它在这款 M4 上运行完美。
减去挑剔的技术,M4 是一款神圣的驾驶者之车。唯一阻止它获得 10 分的是,我们的非竞赛模型与竞赛的 503 匹小马和 479 磅英尺相比,具有473 马力和 406 磅英尺。非 S梅赛德斯-AMG C63 Coupe有 469 马力和 479 磅英尺。即使(相对)动力不足的奥迪 RS5 也用 442 磅英尺的扭矩抵消了令人失望的 444 马力。
在标准 M4 的框中添加另一个检查是这样一个事实,即整个 Active Driving Assistant Pro 是市场上最好的驾驶辅助工具之一,它是更便宜的 M4 的标准配置,而它在竞争中的价格为 1,700 美元。这款车无疑是比竞赛车型更好的长途旅行选择,将全速自适应巡航控制和车道保持辅助与转向辅助相结合,大大减轻了驾驶员在长途公路旅行中的负担。使用这些系统后,M4 在高速公路上与任何5 系或7 系一样容易处理。
写在最后,作为忠粉,M从未让大家失望!此次全新宝马M4敞篷轿跑雷霆版,官方指导价99.99万元。普通版本已经获得非常不错的动态好评,现在加上这样的一个超高颜值,势必会获得不错的呼声。那么如果是你,会怎么选择?我是粗面,我在成都车展,欢迎大家持续关注更多精彩内容!
[ 本帖最后由 xslwh 于 2021-10-23 21:02(GMT+8) 编辑 ]
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