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..意大利超跑品牌Lamborghini蓝宝坚尼，2017 年12月推出旗下第三个以牛为名的的车系Urus，中文翻译为「野牛」，是全世界第一款超级休旅车，结合了超跑的性能跟灵魂、SUV的实用空间与野性，加上一般超跑不会拥有的舒适5人座空间，开创了豪华性能车款全新级距。这辆奢华的Super SUV 2018年7月正式上市，拥有最大马力650hp、跑百3.6秒的实力，是一部具有多重性格的全方位性能车款，能够解锁任何道路。








流线超跑与壮硕休旅的结合
  2021 Lamborghini Urus的外型表现了运动性、优雅感和越野雄心，采用品牌一贯的车窗面积 1/3、车身面积 2/3 的比例，动感流畅的线条强调车辆的空气力学效率，是同类别中车身最低的SUV。


  较短的车辆前悬展现力量感和肌肉线条，低扁车头设计汲取了品牌经典Miura、Aventador特色，车前盖线条向Countach致敬。LED 大灯「Y」字型导光条之下是加大的六角形进气口，有着Y 字形设计，来自经典。


  车顶轮廓线向外拓展，与经典Countach、Murciélago 相似。来到车侧，呼应超跑的无窗框车门，线条向上延伸，坚固的后肩稳定支撑着大角度倾斜的后车窗，宽大而充满力量感的车尾，点缀Y字形尾灯、源于赛车的后扰流器、双边双出尾管更加霸气。足下轮圈标配21吋，最大可至23 吋，彰显豪华动能。














游刃有余五人座空间
  蓝宝坚尼Urus车内设计和内装呼应着外观，同时展现了意大利奢华工艺与尖端技术，品牌的六角形元素在座舱内亦可随处可见。座舱的调控皆触手可及，多功能三辐方向盘可控制Lamborghini娱乐信息系统（LIS III），包括车辆设置、多媒体、电话和导航，赋予驾驶陆地飞行员般的体验。受到经典 和当代Aventador、Huracán启发，仪表盘采用Y 字型设计，衔接简化实体按键的中控台，整合上方10.1吋、下方8.6吋的触控屏幕。Tamburo驾驶动态选择器位于中控台，有STRADA（道路）、SPORT（运动）和 CORSA（赛道）模式、NEVE（雪地）模式，可选配TERRA（荒野）和 SABBIA（沙地）两种越野模式。


  较一般SUV更为低深的车舱规划，搭配超级跑车的低位设计，创造宽裕乘坐空间，包含驾驶的五名乘客皆能获得极致舒适性。后座三人配置也可提供独立双座，具备折迭与前后移动的功能，可以造就出616~1596公升的后车厢空间。车内Bang＆Olufsen音响系统配备创新的3D技术，借助21个扬声器和1700瓦的功率，可确保无与伦比的听觉体验和强大的音质。











650匹史上最快SUV
  2021 Lamborghini Urus搭载具有主动后扭矩分配功能的全轮驱动系统、四轮转向、主动空气悬架，和具有恒定和实时响应的主动防侧倾稳定系统。动力心脏植入4.0升V8双涡轮引擎，输出最大马力650 hp、最大扭力850Nm；值得一提的是，这是蓝宝坚尼第一个采用涡轮增压引擎的车型。搭配ZF八速自排变速箱，0-100 km/h 加速仅需3.6秒，极速可达305 km/h。


  靠着目前世上最大的碳纤维陶瓷煞车碟盘，由100km/h减速至0只要33.7 m的距离就足够，极为敏锐。加上沿用了 Aventador S的后轮转向技术，低速时提高灵活度，高速时增加稳定性和驾乘舒适性，动态驾控更切合心意。








Lamborghini Urus规格表
动力型式：汽油
引擎型式：涡轮增压, V型8缸, DOHC双凸轮轴, 32气门
排气量：3,996cc
最大马力：650hp@,6000rpm
最大扭力：850Nm@2,250~4,500rpm
驱动型式：四轮驱动
变速系统：8速手自排
前轮悬吊：多连杆
后轮悬吊：多连杆
煞车型式：前后碟煞
轮胎尺码：285/45R21 315/40R21
车身型式：运动休旅车
车门数：5门
座位数：5人座
车长：5,112mm
车宽：2,016mm
车高：1,638mm
轴距：3,003mm
车重：2,197kg


蓝宝坚尼2021单季业绩破纪录 Lamborghini Urus占比近6成



  2020年爆发的新冠肺炎疫情对消费市场带来影响，像是Lamborghini蓝宝坚尼的新车销量7,430辆，相较2019年8,205辆，衰退9%将近一成。不过无法自由出游的生活模式，似乎刺激富豪们进行报复性消费，蓝宝坚尼2021年第一季财报就有交付2,422辆的好成绩，较去年同期增长了25%，更刷新了有史以来的最佳季销售纪录。其中卖得最好的当然还是业绩扛坝子超级休旅Lamborghini Urus，卖出1,382辆，贡献度超过一半。





Urus业绩占57%
  Bugatti执行长Stephan Winkelmann回头接任Lamborghini执行长与总裁一职，他表示，尽管市场面临诸多挑战和不确定性，Lamborghini依旧凭借自身极强且不断增长的品牌影响力来持续满足强劲的市场需求。目前的订单排期已经到了2021年9月份，相信品牌在未来的日子里还能取得更加出色的成绩。


  2021 Q1的Lamborghini销售财报里，第一名蓝宝坚尼Urus占比高达57%，可见SUV对于超跑品牌来说是真的能赚钱。第二名其次为卖出753辆的Huracán，「大牛」Aventador车系则有287辆。在市场方面，仍以美国居首，然后是中国与德国。




[ 本帖最后由 nansin 于 2021-12-22 20:03(GMT+8) 编辑 ]

lishufan

蓝宝坚尼的造型的确够独特，就算过了20年回头看，还是那么的好看，汽车工业造型设计已经是领先很多了。蓝宝坚尼制造Urus也是超跑向市场屈服，有一部分人希望有舒服一点造型COOL一点的车子，不能纯粹是速度，所以就有了Urus。