我们不能把不按规定使用汽车上的某些装置而对别人产生影响的行为归咎于装置,装置没错,错的是使用这些装置的人.汽车工业也发展了百年了,每年发生车祸造成人和财产的损失也是不计其数,但汽车依然出现这我们的生活中,没有人说要停止汽车的生产.我们不能因噎废食.吃饭会噎着就不吃饭显然是不现实的.
随着人民生活的提高,越来越多的人买车了.但是现在的驾校培训时间短,有的驾校为了追求利润的最大化,晚上就根本不去教学,也不教学员灯光的使用,再加上很多的高档车的灯光本来就很亮,所以这部分人是不晓得晚上会车是要变成近光灯的.
还有一种情况就是楼主说的原因了,有的人刻意的把自己原厂的大灯换成氙气灯,不是为了更清楚的照亮道路,就是为了照对面的来车.在有路灯的道路上也把个疝气大灯开的死亮的,这种就是个别驾驶人素质的问题了.虽然我国的"道路交通法"明确规定夜晚会车必须使用近光灯,也有明确的罚款数额,但由于这种违法行为很难取证,所以就很少处罚,以至很多人在晚上会车都没有变光的习惯.
还有一种极端的行为就是对面来车不会灯,很多人也会打开自己的远光灯,对着照.等照的自己实在看不清道路了就刹车,很多人就是这种蜡烛,情愿刹车也不肯将自己的灯光调成近光.