要的是面子，提高地盘是更好适应中国路况，这两款车中国和国外的定位是不一样的

日本就是一个非常贱的名族 已经贱向世界了 什么车都有毛病 整天要召回

likang5555

因为日本车做的不厚道呗，貌似日本车的底盘焊接只到驾驶员的座位底下吧，断开太正常了

国人讨厌日本车很正常的。
想象一下，如果一个人跑到你家来抢劫，虽然被人打跑了。你家业损失惨重。你讨厌他吗？

日本车在国内生产时减配太严重，连安全设备都敢减，能不招人恨吗

不仅仅是质量的问题
还有民族的感情   小倭寇当年在咱们国家烧杀奸淫  无恶不做   很多人现在都恨得牙根痒痒  更不要说去买什么日本车了

tiandipiaoling

就是论事，以车论车
日本，由于其自己的因素：岛国，国土面积小；资源匮乏，大量资源靠进口；环保意识强，污染少；山区面积多，山路多等。这些因素，导致了日本在设计本国车的时候，尽量往节省车体材料、车重轻、油耗少等方向发展。另外，日本山路多，平均车速比较低，而驾驶员又都能严谨遵守交通规则，车祸数量也比较少，即使设计成这样，因为车祸少所以劣势也不明显。相对欧美的高油耗、车重重的车来说（因为大部分欧美国家，尤其是美国，道路宽敞平坦，石油钢材等资源充足），日系车更脆更不耐撞，一旦出事故容易车毁人亡。
因为日系车的设计主要还是根源于日本的国情，所以在我国或者欧美等地区，并不能很好的发挥他的优势，反倒是欧美系的车更符合中国国情。

偷工减料的产品不会有什么好的品质的，再好看的外观也不顶用。

520lanehsu

日系车主要注重外观，以及经济性。
安全性相比美系、德系车要差远了

zzzti

日本车本来就是以降低油耗为主要目的，他的安全系数肯定是不能跟欧系车相比的了，但是像撞车这种极端情况也不是经常发生的