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早期飞机的螺旋桨在前面,枪为什么打不到桨上的奥秘[3P]
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作者:
sunshine051
时间:
2011-5-3 07:06
标题:
早期飞机的螺旋桨在前面,枪为什么打不到桨上的奥秘[3P]
早期的战斗机上,机枪是不能装在机头正前方的,因为正前方有高速旋转的螺旋桨,会挡住机枪射出的子弹。因此,当时机枪都装在飞机的两侧,只能对两侧的敌机射击。
1915年2月的一天,4架德国战斗机正在执行巡逻任务,突然,一架法国战斗机迎面冲来。德国飞行员轻蔑地望着这架飞机,想等它飞到侧面再射击。不料,这架法国飞机却突然从螺旋架里射出一条黄色的火焰,德国飞行员还没弄清是怎么回事,一架德机已被击中,拖着浓烟烈火坠向地面。
见此情景,另3架德机上的飞行员吓得目瞪口呆,慌了手脚。法国飞机直冲向另一架德国飞机,又从螺旋桨中冒出阵阵火光,打得德国飞机当即在空中爆炸。剩下的两架德国飞机见势不妙,赶紧掉头就逃。
这样的空战发生了好几次,不少德国战斗机被这种新式的法国战斗机击落。“法国新式战斗机来了,快跑!”德国飞行员只要一见这种新式飞机,就恐惧地高声叫喊。
德国派出许多情报人员,在法国千方百计地刺探有关这种新式飞机的秘密。可是,由于法国对制造这种新式飞机的技术严格保密,德国情报人员一无所获。他们只知道这种飞机名叫“莫拉纳一桑尼埃”,它的机枪确实安装在飞机的头部。机枪发射子弹的速度是每分钟600发,而双叶螺旋桨的转速是每分钟1200转,机枪子弹怎能穿过旋转的螺旋桨叶呢?德国人百思不得其解。
1915年4月28日,法国飞行员加罗斯驾驶的一架新式战斗机在空战中被德军地面炮火击伤,飞机迫降在德国境内。当加罗斯准备把飞机烧毁时,德国兵冲上来将他捉住。
德军缴获了飞机,知获至宝,立即派重兵护卫,把飞机送到德国福克飞机公司进行研究。“法国飞机的机枪上装了射速调节器,怪不得子弹打不着螺旋桨。”飞机设计师福克研究了这架法国飞机后,茅塞顿开地说。福克经过精心设计,制成了性能更优良的同步机枪,井在此基础上进行了改进,法国的射击装置仍存在击中浆叶或者发生跳弹的可能性,德国的改进式样采用了断续齿轮,使螺旋桨的运动与机关枪的发射动作完全同步,保证予弹从桨叶之间穿过。(福克及他的同伴们对该机上的偏导极进行了仔细分析研究,由此受到启发,发明了使用凸轮的射击同步协调器。这种装置可依靠螺旋桨的转动来控制机枪的射击,当枪口指向桨叶间隙时子弹射出,而枪口对准桨叶时射击停止)这一改进使战斗机上专门的射手成为多余,驾驶员一个人就能完成操纵飞机、瞄准目标、击发板机等动作。从这时起,战斗机的最有利射击方式才稳定下来,双座战斗机从空战舞台上消失,而为长、潦机配合的战术新形式所取代。将它装在德国“福克”式战斗机的正前方“福克”E-Ⅲ战斗机
1915年7月1日,德国“福克”式战斗机升空,将一架法国新式战斗机击落。此后,“福克”式战斗机在空战中连连取胜,使英国、法国战斗机遭受很大损失。当时的英国、法国行员称这种飞机为“福克式灾难”。
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个人评论:长见识了,如果风扇转过一叶才射出一发子弹,那么转动一圈就射出三发子弹,你算一下看为了能让飞机起飞,风扇的转速是多少,用这个一分钟转动的圈数乘以3就是机关枪1分钟能发射的子弹数,这个数字除以60就是机关枪一秒钟能发射的子弹数,假如能命中目标的话,几秒钟就可以把敌机打落了。之前看电影还以为机桨同步是德国人发明的呢,原来还是法国先弄出来的啊~~感觉英法总干这事,就象坦克也是英国人发明,但是被德国人发扬光大。
[
本帖最后由 sunshine051 于 2011-5-3 07:41 编辑
]
作者:
xbd
时间:
2011-5-3 09:59
楼主配的图很好,还是动画格式的,很形象。也很有意思。楼主的文章不错。最后,支持楼主发纯武器类的文章。
作者:
zsjfzmzxr1973
时间:
2011-5-3 20:31
看了简易的图才真正明白了这个道理了,长知识了,谢谢楼主。
作者:
qyqaaa
时间:
2011-5-3 22:25
机枪为什么要放在螺旋桨后面?我也是百思不得其解。
都是尽量避免安全隐患的,这样。。
光屁股穿毛裤,找刺激啊,这就是没事找事把。
作者:
semidall
时间:
2011-5-3 23:39
法国人当年也是有一手的,可惜还是德国人青出于蓝更胜一筹
现在法国也是位数不多有着完整国防工业的国家
不然联合国五大流氓的位置轮不到他
作者:
night-mare
时间:
2011-5-3 23:40
这个机枪同轴器原先看书真不明白是怎么回事,flash动画显示的很简洁,终于搞明白这个装置了!
作者:
qq8612
时间:
2011-5-5 16:11
所以文字看到最后直接归功于1个简单的图片演示,非常直观,以前看电影也是不了解为什么会打不中螺旋桨,现在明白了。
作者:
jusensen
时间:
2011-5-5 19:13
顺便一提,这位加洛斯可不是普通人物,他不但是最早研究出这种装置的人,还是世界上第一个王牌飞行员——当然,从现在来看他的战果有点水分,他是击落了3架敌机,迫降了2架。而正是因为加洛斯曾经被在法国报纸上被大肆宣传过,所以德国人对他非常重视,因此将他的飞机前半身拿去福克那里研究。1918年加洛斯从战俘营逃了出来,之后立刻架机参战意图血洗前耻,但是很快就被一名不知名的德国飞行员击落身亡,空中的战斗在3年的时间里面已经改变了太多。
现在四大满贯赛事之一的法国网球公开赛称为“罗兰·加洛斯”以纪念这位空战先驱者和法国的英雄。
作者:
tutankamon
时间:
2011-5-5 20:07
标题:
回复 8楼 的帖子
真是长了见识了 果然一切事物都是因果循环报应不爽
作者:
wg19870921
时间:
2011-5-5 21:17
感谢楼主,张见识了,特别是最后的那个flash图,很好很强大
作者:
兰色的小鱼
时间:
2011-5-5 21:27
額。這個設計假如。我說是假如出現機械故障,萬一機槍把螺旋槳給打下來怎麼辦,直升機可是沒有彈出式座椅的。
現在的阿帕奇武裝直升機也沒這個設計吧。
作者:
disancile
时间:
2011-5-5 21:36
楼主的说明很准确,而且最牛的就是图了,人类的智慧啊,哈哈
作者:
disancile
时间:
2011-5-5 21:37
楼主的说明很准确,而且最牛的就是图了,人类的智慧啊,哈哈
作者:
hexiivy
时间:
2011-5-6 21:44
曾经也是为这个问题百思不得其解,这下明白了。
作者:
hubaw0
时间:
2011-5-7 22:34
果然能在这里学到东西,以前也纳闷他们是怎么开枪的,还是楼主热心做的动画,一看就明白了。
作者:
59-00
时间:
2011-5-8 02:15
要不怎么说人最聪明呢。什么办法都能想出来。只可惜想出办法的不是咱中国人。不过,我相信未来属于咱们
作者:
86718
时间:
2011-5-8 15:07
还是不太清楚,这种同步协调器的具体工作原理,和工作情况是什么样的。
作者:
iiilv
时间:
2011-5-11 11:04
这个我很小就知道了,机枪和螺旋桨是一个系统联动的。
作者:
bshulangren
时间:
2011-5-11 12:14
很好长见识了,楼主给我揭示了一个道理,谢谢楼主。
作者:
killstone
时间:
2011-5-11 12:53
这个图配的太形象了,但这应该只是个示意图,实际的机枪应该不可能(也不需要)这么高的射速(3*1200=3600/分钟)机枪管受不了(另外飞机能携带的弹药也是有限的,照这个速度3分钟上万颗子弹就出去了),应该是一个可以调节的装置(类似汽车的变速箱),比如1圈发1颗子弹等。
作者:
pmy2010
时间:
2011-5-11 13:00
这下算是大长见识啊!原来我也一直在想不把自己打下来才怪呢呵呵我太无知了
作者:
hao7788
时间:
2011-5-11 14:02
真是长见识了,我一直都认为2战期间全世界的军事科学家真是思想大开放的时期
真是敢想敢做,多少兵器和战术都是从战后一直延续到现在
PS:LZ你图挂了
作者:
maxmmaxmsis
时间:
2011-5-11 15:38
确实我长见识了,原来 是一种控制装置,说穿了很简单。1915年战斗机战斗有这么多的发展,很敬佩。
作者:
hata895
时间:
2011-5-11 20:51
法国的机枪同步器设计的比较原始还不能做到完全同步,所以要在螺旋桨是哪个装金属偏弹板,就导致了效率不高,福克的同步器才是完善的装置
作者:
xiaobuomao
时间:
2011-5-11 23:34
机枪应该是根据螺旋桨转速设计,二者是联动的,所以不会达到螺旋桨
作者:
小完成
时间:
2011-5-12 12:52
呵呵,这个问题也困扰了我至今,太谢谢楼主啦。
作者:
lilimin
时间:
2011-5-12 19:34
标题:
图片真的很好
图片真的很好很给力,谢谢楼主提供好图片!
作者:
lijj04571
时间:
2011-5-13 08:31
厉害,如果中间出现故障,子弹正好打在螺旋桨上,飞机就该挂了,哈哈。
作者:
md1967
时间:
2011-5-13 10:58
这是很神奇的一项发明,由此空占到了一个新境界
作者:
wuyelanghuu
时间:
2011-5-13 15:48
欧洲的几个老牌资本主义国家的军事基础还是很厉害的,人家在那么早就搞得出这么先进的东西,首先靠的是强大的经济,其次,人家重视基础工业的发展,也就是注重自主研发,没有自己的技术,光靠引进,人家会把最先进的技术交给你吗?值得国人反思啊
作者:
dlkfq11
时间:
2011-5-18 01:10
机枪同轴器是螺旋桨战斗机时期的重大发明,原理虽然简单,但第一个想出来的人绝对是个天才.在机枪同轴器发明之前,由于机枪是装在飞机的两侧,只能对两侧的敌机射击,为了实现将机枪安装在飞机的头部,军方投入大量精力.财力来解决这个问题,都没有取得实际效果.加洛斯发明.德国人加以改进的机枪同轴器以极其简单的方法解决了这一难题,在当时是具有划时代意义的重大技术进步.
作者:
empty000
时间:
2011-5-18 17:03
科普的好文啊!我以前也是不知道是什么原理,纳闷怎么打不到螺旋桨,谢谢!
作者:
datou222
时间:
2011-5-18 20:24
图挂了 没看到很可惜 我对这个机构的结构还是很感兴趣的。 模仿别人超过别人 这事咱们也挺擅长
作者:
嘻哈!!
时间:
2011-5-19 11:43
长这麽大 知道今天 才弄明白 这是怎么一回事 ! 我比较喜欢军事 小时候总在琢磨 今天看到你的帖子 真是太好了!
作者:
xiangfangzhansh
时间:
2011-5-19 19:22
我觉得这一点德国人很像中国人的优点,擅于学习。
作者:
RPG_seven
时间:
2011-5-28 23:33
看了《红男爵》和《空战英豪》两部描写一战空战的电影,那个时代的空战战场真是一个危险,但还保留着骑士精神的地方
作者:
tizeeme
时间:
2011-5-29 13:30
十分好的技术贴,茅塞顿开啊。这么简单的机械原理,想不到就是想不到。
作者:
CSD19860210
时间:
2011-5-29 15:58
传统的说法只是说法国人在螺旋桨上加了块挡板,当子弹打在螺旋桨上时会被弹开。后来的机枪同步协调器应该还是德国人的作品
作者:
klhz13
时间:
2011-5-29 16:30
哎,好好好,不过j20出来了。我们有得嗨了,其他的科普知识也要。
作者:
pullback
时间:
2011-5-30 09:47
机枪与螺旋桨联动, 当初也是个非常棒的发明
作者:
sdboy121
时间:
2011-6-2 21:10
引用:
原帖由
qyqaaa
于 2011-5-3 22:25 发表
机枪为什么要放在螺旋桨后面?我也是百思不得其解。
都是尽量避免安全隐患的,这样。。
光屁股穿毛裤,找刺激啊,这就是没事找事把。
你以为那时 的人愿意这样干啊,一战时,很多飞机的机翼还不象二战时的强度那么好,机枪在机翼里很难内埋,二是装在机身上有利于提高射击精度,但战斗机一般都是单发的,为了射击精度和火力能够并存,所以发明了射击协调器,这东西在二战时也有用。但进入喷气时代后,已经不合时宜,算是一个比较短命的重大军事发明吧
作者:
qmdgj1
时间:
2011-6-2 22:40
没有了螺旋桨,好像这个问题解决的更加彻底了!没有了机枪,好像也就用不着解决了!
作者:
heping72
时间:
2011-6-14 14:47
谢谢楼主的文章,真的长见识了,以前也一直考虑这个问题,这下总算知道了。
作者:
yf3899
时间:
2011-6-14 17:23
看了楼主的贴子,真长知识了,以前还真不知道螺旋桨战斗机是这么回事~
作者:
宅宅宅宅宅
时间:
2011-6-14 19:19
其实这也德源于德国人精益求精的本质
不然很多技术也不至于到了德国人手里才发扬光大
还是和民族的性格相关的
还有德国的那铁路炮不也是相当惊人的吗?
作者:
ll0012
时间:
2011-6-14 19:38
法国人还是很有头脑的,原来以为法国人只会做衣服和酿酒,原来军事工程也有建树。
作者:
李肖尧
时间:
2011-6-14 23:17
在飞机上发射机枪原来还有这么多的学问呢,长见识了。
作者:
adancer
时间:
2011-6-15 06:18
感谢LZ发帖为我等扫盲受教了,德国人有点像小说里的慕容啊“以彼之道,还施彼身”。
作者:
kim_conan
时间:
2011-6-26 13:24
人真的是很聪明的动物,这样就解决了早期螺旋桨和机枪子弹的问题了。如果我来想的话,只有把螺旋桨的前端装上机枪了
作者:
playkiller
时间:
2011-6-26 14:02
这个好像一个纪录片里面播过,不过没有这篇帖子详细!
作者:
killhh
时间:
2011-6-26 15:03
关键的作用就在于使用的同步器,但是是德国人把这个技术发扬光大了
作者:
shipwreck
时间:
2011-6-26 15:52
标题:
回复 1楼 的帖子
我觉得德国人不是百思不得其解 必然是联动装置使然 只是短期内他们拿不出可用的联动装置而已
作者:
xuhuaan
时间:
2011-6-26 19:53
人才啊,这么好的点子都想的出来,法国佬并不只有浪漫啊。
作者:
moneygrc
时间:
2011-7-16 23:33
技术才是第一生产力,同时也是第一战斗力。法国人应该发明这个同时,也发明自毁装置,比如被德国人击落的飞机,飞行员能够迅速毁掉该系统。
作者:
dongp321
时间:
2011-7-19 22:30
真是长见识了,以前一直搞不懂是怎么回事情,现在一看还是搞不懂。我完蛋了!
作者:
own22cn
时间:
2011-7-19 22:40
军事战争也是科学技术的强大推动力啊,看看现在,有多少技术都是“军转非”的呀~
作者:
wwhwgs
时间:
2011-7-20 15:24
长期的疑惑不说还想不起来,玩战地1942的时候就有的疑问。现在终于明白了,谢谢。
作者:
nickwang197
时间:
2011-10-21 22:43
很不错的发明哦 在当时是具有里程碑式的
作者:
zw19701132
时间:
2011-10-23 00:50
本人没学过机械技术,很敬佩那些研究技术的科学家,总有奇思妙想。
作者:
ccdeabc
时间:
2012-3-1 16:53
这个计算需要的精确度要求太高了。而且做工质量也必须达到极致。
万一出了个山寨货就毁了。
作者:
猪八戒3
时间:
2012-3-1 17:06
很久以前对与这个问题也很是疑惑,后来和一个兄弟聊起来 才明白是怎么个回事,那哥们是理科生,咱是文科生。哎,学好数理化,走遍天下也不怕,道理是刚刚的。
作者:
birdfeila
时间:
2012-3-1 18:09
学习知识了,原理不复杂,但要做出来就不简单了
作者:
caoke2010
时间:
2012-3-2 22:46
奥,是这样子的啊,却实很长知识,可是为什么我们中国人没有发明过这行东西你?
作者:
michen80
时间:
2012-3-3 12:51
这是一个联动机构,很巧妙的机械设计。不得不佩服德国人的聪明才智。机枪放在机头也更容易瞄准,提高打击精确度。
作者:
angelyudemon2
时间:
2012-3-3 13:30
长见识了,之前也有过这种疑惑,还是德国人的机械技术强大啊!
作者:
neroone
时间:
2012-3-3 20:47
感谢楼主进行知识科普。。还有没有更多的啊
作者:
fifa2001ys
时间:
2012-3-4 13:44
我开始以为是螺旋桨把别人的子弹弹开了呢,原来是这样哦
作者:
w6666w
时间:
2012-3-5 10:41
标题:
回复 1楼 的帖子
外国人怎么那么聪明,今天我也是长见识了,
作者:
dddd00000000
时间:
2012-3-5 17:13
以前也搞不懂,现在长见识了。
作者:
y111222222
时间:
2012-3-5 19:08
长了见识了 果然一切事物都是因果循环报应不爽
作者:
LG_DYM
时间:
2012-3-5 19:11
这个我曾经在中央7看过
就是说
飞机螺旋桨在转的时候
当螺旋桨转到挡住机枪口的时候
子弹打不出来
就是用一个跟咱初中学的那个电动机类似
在那个瞬间不能开枪
作者:
xgping
时间:
2012-3-5 23:23
道理很简单,就像活塞和气门的关系一样的。都是由凸轮控制。
作者:
ljdy7989
时间:
2012-3-7 18:50
很多东西还真是别人发明,德国人发扬,得易于德国的基础制造业传统
作者:
yisho
时间:
2012-3-8 16:49
一个很有趣的一般无人留意的问题,哈,谢谢。现在明白了
。
作者:
天下怪怪
时间:
2012-3-8 20:03
真正明白了这个道理了,长知识了现在明白了。
作者:
tiwafexu
时间:
2012-3-8 20:07
有一种东西叫“机枪协调器”,主要结构就是一个凸轮,直接联系机枪班机,在螺旋桨错开时射击就可以了。
作者:
sunwq3000
时间:
2012-3-8 20:26
这个问题缠绕了我很久,楼主为我解惑了。谢谢
作者:
xlxxlx
时间:
2012-3-9 10:41
太长见识了,看完文章的明白了意思,简单一句话就是说,子弹是在螺旋桨的空隙中射过去的,,也就是说机枪和螺旋桨进行了同步配置,但是有一点我不明白了,螺旋桨的转速是靠发动机速度的转速决定的,发动机的转速是靠驾驶员脚下的油门来控制的,咱们全坐过飞机,飞机降落时不是俯冲下来的,而是靠飞机降低速度而使浮力减小慢慢下来的,飞机要降低速度就要降低螺旋桨的转速,加速就要提高螺旋桨的转速,那么机枪随然与螺旋桨进行了同步配置,靠以前的技术也就是一种机械同步器而已,也只是一个定速的配置,如果螺旋桨转速不一样的时候,难道机枪就不能使用了吗,这点没想明白
作者:
wx96k
时间:
2012-3-9 12:34
长知识了,以前认为是机枪装在边上打不到螺旋桨的,汗一个
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