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标题: [图帖] 中国空军装备为何集中爆发被美国人逼出来的[5P] [打印本页]

作者: liulei282 时间: 2014-12-28 21:23 标题: 中国空军装备为何集中爆发被美国人逼出来的[5P]

2009年，国产“空警-2000”预警机在国庆阅兵上亮相；2011年，中国第一种隐形战斗机歼-20首飞；2012年，第二种隐形战斗机歼-31首飞；2013年，第一种国产大型运输机运-20首飞短短几年间，中国空军新一代主战装备井喷式亮相。外界感到惊诧的同时也十分疑惑：中国为什么突然有这么多新机型？它们的性能到底怎么样？这些新型战机对于中国航空工业和中国空军来说意味着什么？《环球时报》记者28日就此采访了多名中国军事专家。

　　美国逼出的中国军事现代化

　　按照新装备通常10-15年的研制周期进行倒推，中国空军这批国产先进装备开始研制的时期可能主要集中在20世纪末21世纪初。《环球时报》记者采访的多名专家都认为，从20世纪90年代至今发生的几次局部战争，对于中国空军作战思想和装备研制思路的转变意义重大。

　　1991年的海湾战争是中国空军转型的第一个时间节点。《航空知识》杂志副主编王亚男认为，当时中国空军建设思想还停留在冷战期间的苏联模式，装备仍以仿制苏联米格-21战斗机的歼-7和歼-7放大版歼-8为主。西方普遍认为，当时中国空军与世界先进水平至少有20-30年的差距，同期美国研制的世界第一种隐形战机F-117已经服役并投入实战，B-2隐形战略轰炸机也已公开亮相。海湾战争中，多国部队在预警机指挥下取得巨大的信息优势，各种战机投掷激光制导炸弹，以及空袭比重远超地面战斗的特点，为此后的现代化战争勾勒出大致轮廓。王亚男说，美军在海湾战争中大规模使用电子战武器和精确制导武器，让中国空军切身感受到巨大差距。一名中国空军专家也赞同这种观点，即美军在海湾战争中的表现，让解放军开始将作战环境设想从“一般条件下的局部战争”转变为“高科技局部战争”。

　　如果说海湾战争是对中国空军的“触动”，那么此后的几次局部战争，则让中国空军感受到更多的“刺痛”和“压迫感”。王亚男说，1999年北约空袭南联盟期间，正是B-2隐形轰炸机投掷的精确制导炸弹摧毁中国驻南联盟使馆，血的教训让中国认识到军事现代化的紧迫性。而2000年以色列在美国压力下放弃对华出售“费尔康”预警机，则打消了解放军“买回军事现代化”的想法。他认为，中国军事现代化可以说是“被美国人逼出来的”，没有美国四面围堵造成的不安全感，中国不会在军事现代化上下这么大的功夫。有中国空军专家告诉《环球时报》记者，在看到科索沃、阿富汗和伊拉克战争中的美军表现之后，解放军进一步于2001-2003年期间提出“打赢信息化条件下的局部战争”，这是中国空军转型第二个重要时间节点。

　　歼-10为后续战机积累经验

　　中国航空工业这些年最让西方吃惊的进步就是新装备研制的速度。在一年多的时间里，中国就先后首飞两种隐形战机。相比之下，美国F-22项目从1985年开始招标，而第一架F-22到1997年才首飞；第二种隐形战机F-35拖延时间更长，直到2006年才完成首飞。对此，有中国空军专家解读称，一种全新装备的研制，需要逐步摸索和实践，涉及很多未知领域，因此可能需要15年甚至20年。但中国当前在研制战机时有“后发优势”。他解释说，随着全球信息化高速发展和知识爆炸，中国作为后来者，可以借鉴前行者的经验教训，充分利用信息成果，而不需要按部就班重复所有步骤，这样就能更快地完成研制过程。例如美国为F-35战机开创性地研制出DSI鼓包式进气道，它在不影响隐形效果的同时，还能改善进气效率。而中国很快就将这种技术用于“枭龙”、歼-10的改进型号与新一代隐形战机上。

　　王亚男认为，中国能如此迅速地推出新机型，也代表着身后的航空工业整体能力已经迈上新台阶。2005年国产歼-10战机的服役，曾被形容为“二十年磨一剑”。王亚男说，从建国初期直接进口米格-15战斗机，到后来仿制的歼-6、歼-7，中国航空工业此前一直没有完整研制新飞机的经验，也缺乏相应的设备和队伍。因此歼-10的意义并不仅限于是一种自主研发的先进国产战斗机，更在于它在研制过程中建立起包括风洞测试、雷达设计、飞行控制软件等一整套航空工业不可缺少的基础能力，并获得了独立研制复杂装备、完成系统集成的宝贵经验。歼-10“磨剑二十年”积累的这些能力和经验，为中国后续先进战机的研制打通了“快车道”。

　　另一名军事专家认为，最近接连亮相的新型装备，显示出中国航空工业在飞机整体设计、电子工业、飞行控制技术等各个领域的快速进步。他认为，随着中国电子工业的高速发展，中国战机航电领域的进步最为明显，在航展上公开的国产战机新型多功能显示器曾多次让西方惊讶。王亚男也认为，电子工业的进步使航电系统成为中国战机与西方差距最小的领域，也是中国敢于宣称“空警-2000”预警机性能领先美国E-3C预警机整整一代的重要保障。

　　王亚男认为，中国新型战机面临的下一个问题是如何从项目研制转化为批量生产。西方的经验证明，试验机型在批量生产时往往还会做出各种改动，其中很重要的原因就是某些设计并不适合批量生产。而目前中国亮相的多种新型战机大都还处于研制阶段，如何克服这些问题，涉及现代化工业的管理水平、研制与生产部门之间的沟通等诸多因素。

　　美国“战略之页”网站认为，中国新型战机最大的弱点在于没有实战经验，因此设计缺陷无法得到充分暴露，改进也就无从谈起。王亚男认为，没有哪种飞机从一开始就是完美的，都需要在使用中不断改进。美国空军不但积极投身于各种局部战争，还通过外销战机的表现收集积累实战数据，并将这些反馈回来的信息用于战机的后续改进。正是用这种方法，美国F-16战斗机在数十个不同生产批次中进行过多种改进和升级，使它服役30年后仍属于世界先进战机。王亚男认为，中国空军近年推行的高强度和高对抗性演习，能在一定程度上克服战机缺乏实战经验的弱点。

　　预警机对中国空军意义最大

　　一名不愿透露姓名的中国军事专家在接受《环球时报》记者采访时说，隐形战机、大型运输机、预警机等先进装备不仅让中国空军的信息化作战水平和体系作战能力有了质的提升，而且还赋予中国空军执行核心军事任务和多样化任务的能力，并能够支持国家利益向外拓展。它实现了中国空军由“国土防空”型向“攻防兼备”型转变、由战役战术力量向战略力量转变、由航空型向“空天一体”型转变。他认为，在各种新亮相的机型中，“空警-2000”和“空警-200”预警机对中国空军的意义最为巨大。因为它们不仅是填补了解放军型号研制上的空白，而且还令中国空军进入“体系作战”时代，未来单独评价某型战机的意义将越来越不重要。

2013年，第一种国产大型运输机运-20首飞

2009年，国产“空警-2000”预警机在国庆阅兵上亮相

2011年，中国第一种隐形战斗机歼-20首飞

2012年10月底，歼31首飞成功

作者: loveyuyeren 时间: 2014-12-28 21:31

没有压力也就永远没有动力。当一个领导人有着向上，不惜一战的决心时，那么军备便是底气。在这个现代化的社会里，不论是什么方式，经济与军事永远都是底手。就像本朝开国太祖说得枪杆子里出政权一样。愿习大带领我们走出富国强军之路

作者: marshalhss 时间: 2014-12-28 21:38

关键是发动机的问题没法解决啊！而飞机的发动机的关键就是涡轮片的材料，而材料是无法走捷径的，必须经过无数次的实验，一点点积累出来的！难啊！

作者: justaci 时间: 2014-12-28 23:35

作为一个14亿人口的大国,地处亚洲的中央,面向广袤的太平洋.无论地缘政治层面还是战略层面,都具备成为超级大国的潜质.纵观历史,中国在大多数时间也的确可以称之为超级大国,只是于近代陷于沉沦.而历史总是有其惯性的,中央国家的历代统治者,无论贤与不肖,无不以华夏正统自居,无不以弘扬华夏文明为己任,非如此无以彰显其天命所归.而我华夏人民,勤劳坚忍,聪慧技巧,观世界其他民族除犹太族外无出其右者.如此国家,如此民族,如何能够忍受久居人下,为人指使.所以即便没有美国因素,只要历史惯性还在,我华夏人民基因中的追求还在,终究会成为超级大国.

作者: love369 时间: 2014-12-29 00:40

这也叫集中爆发？除了空警2000不太清楚，其它都没有入役，入不入得了还不知道呢。

作者: qydd 时间: 2014-12-29 08:51

关键是国力增强了，家底厚实了，有钱了，可以折腾了，欧美列强现在都没钱，看中国的眼神里都是羡慕嫉妒恨啊。

作者: my45654 时间: 2014-12-29 09:54

还不是美帝把中国坑的太惨，大运武直运直通用的燃气轮机 …多少东西都同意出售，结果冷战格局一改变立马就跑了，中国之前投入的巨大人力物力财力全部打水漂，还不如自己踏踏实实搞，性能一时赶不上对方也比受制于人好受的多

作者: jlcc 时间: 2014-12-29 10:02

中国是世界大国，而且被美国等国家围堵，自力更生，自强不息发展民族武器制造业是唯一出路。

作者: zzd8210 时间: 2014-12-29 14:43

中国那么大个国家弄几个飞机出来应该问题不大，就是要多花点时间。

作者: zb2009 时间: 2014-12-29 17:34

中国当年不是引进很多专家吗，估计是确实研究周期多差不多

作者: huangjinlang 时间: 2014-12-30 08:11

这话说的有道理，美国总是变着法的挤压中国的发展空间，到处给中国下绊子，到头来只能使中国越发自强

作者: lzlsk 时间: 2014-12-30 09:30

进步是巨大的，同时也应该看到，中国在很多方面还很落后，单是飞机，就在高新复合材料，大推重比发动机这两个重要环节上被甩下很多，这都是需要大量投入基础科学建设的地方，不是依靠投机取巧就能迅速赶上的，在这些方面欠账太多，是需要下苦工夫的

作者: admadmadm 时间: 2014-12-30 13:07

美国人咋想的啊，搞什么封锁啊，你不卖那可有一堆国家要卖啊。

作者: tankusa 时间: 2014-12-30 13:22

八十年底美国和中国蜜月期的时候，为了改进歼八2，搞了个和平典范项目，最后项目破产，好在中国几年后引进了俄罗斯的三代机苏27.填补了中国大陆在台湾海峡的劣势。

作者: jams000040 时间: 2014-12-31 15:27

钱多就任性，自己不行，就买技术吧，强军是立国之本哦。

作者: sm97mb 时间: 2014-12-31 16:37

2014年是中国武器装备井喷式发展的一年，各种新技术、新装备令人目不暇接，军迷欢欣鼓舞

作者: agsdxcze 时间: 2015-1-1 02:27

中国这几年大力发展空军，不过底子太薄了，还是要花时间积累啊

作者: 250064721 时间: 2015-1-2 13:19

别吹了,发动机和火控系统全部用毛子的技术和硬件,自己研发的太行发动机都不敢用,举全国之力研发的东西比不上别国一个公司的?原因还不是有一群吃经费不干活的科学家~

[ 本帖最后由 250064721 于 2015-1-2 13:38 编辑 ]

作者: xiao懒汉 时间: 2015-1-2 21:41

没有看出什么爆发，是爆发买别人的东西的热情？还是人民爆发出科技发展的热情？看的很莫名其妙的，按我看现在的中国还是很多人在意淫强国，就像曾经那样亩产几十万斤那样不切实际，从市场换科技的失败中还没有醒悟过来，就喜欢窝里斗。还是内战内行，外战外行。中国现在急切的重点就是在人口红利消失之后该怎么办？如果不解决好，那么新的一轮动荡将会来临！习大的上台就是狠抓这点，否则中国的将来就悬了。

作者: alenovo 时间: 2015-1-3 11:02

说实话,还是有似曾相识的感觉的,相信中国会引领标准的.

作者: nokia6288 时间: 2015-1-3 12:15

引用:

原帖由 zzd8210 于 2014-12-29 14:43 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=97234634&ptid=9282988][/bbs]
中国那么大个国家弄几个飞机出来应该问题不大，就是要多花点时间。

哥们，什么叫“那么大个国家弄几个飞机出来应该问题不大，就是要多花点时间。”国土面积和是否有全产业链的武器装备制造是莫有神马关系的。

作者: mnrq 时间: 2015-1-4 12:42

还是有钱了可以搞点项目了，貌似和欧洲的关系还不错学习的技术消化一下就有新机型出来了

作者: q838442257 时间: 2015-1-4 21:19

除了空警2000其他都是研发中，试飞中还未量产装备到部队~ 跟美国比其实还是落后一大截，等个3、5年服役~老美指不定还会整出个5代机，4代半机了~ 如果按照这个节奏我们永远只有追赶的份~

作者: youling1 时间: 2015-1-8 16:05

中国的军事实力需要和国家的发展想适应，更好的为我国的经济建设保驾护航。

作者: z49378783 时间: 2015-1-8 16:38

还是人多力量大的好处这么多中国人总有聪明人嘛发展不在话下

作者: 小藏 时间: 2015-1-8 18:00

预警机的作用的确大，相比隐形战斗机，其在战场上作用是决定性的

作者: tianmingzhe 时间: 2015-1-8 18:16

要保持这样的势头！落后就要挨打。

作者: hzb_142 时间: 2015-1-8 19:56

差距肯定有！进步也是有目共睹！相信我们会有一天技术能超过俄罗斯追赶上美国！

作者: qqyeahnet 时间: 2015-1-10 09:10

隐形战机、大型运输机、预警机等先进装备不仅让中国空军的信息化作战水平和体系作战能力有了质的提升，而且还赋予中国空军执行核心军事任务和多样化任务的能力，并能够支持国家利益向外拓展。

作者: dillex 时间: 2015-1-10 12:00

民族的崛起，必然需要相应的武力来作为保障。
必要的时候，需要亮一亮肌肉，对有敌意国家进行震慑，我们才好有机会继续和平的发展。

作者: fsrxn 时间: 2015-1-10 13:10

加强海空军和导弹的研究

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