在高尔夫GTI大获成功后，大众的性能车谱系蔓延到众多车型中。在两厢车之后，这股钢炮风也吹到了三厢车上。从2005年的宝来R，再到2008年的速腾冠军版，它们无一不是众人交口称赞的好车。这股风自然不会错过速腾。在拥有了小钢炮的性能后，速腾GLI还保留着三厢车的实用。或许对那些有家有室举棋不定的人来说，即可运动也可家用的速腾GLI才是他们激情与亲情的双重选择。
不过，买这款车的人都有这样的顾虑——就像当初买高尔夫GTI的人一样，在别人眼中，他们买了一台20多万高尔夫。诚然，速腾GLI它21.88万元的价格，可以让你拥有一台不错的中型车了。不过你要想想，这20万出头的钱花出去，你可以拥有一台空间表现已然不错的速腾，然后还附送了你GLI的性能。充足的动力和升级的配置，这不是一般中型车所能带来的。
黑色内饰果然是性能车最好的搭配，尤其是与白色车身相辅相成。进入车内，一水儿的深色映入眼帘，没有多余的装饰，这股性冷淡的范儿倒也映衬出它桀骜不驯的性格。冷归冷，但该有的配置少不了，双区自动空调，前排座椅加热，无钥匙进入和一键启动等功能也都是不一而足。另外，虽然速腾GLI标配的是17英寸轮圈，但你可以选装18英寸那款，漂亮的不止一星半点，且只要2000块，何乐而不为呢。
新款速腾GLI在动力上没有做出改变，仍然维持了老款的搭配——2.0T二代EA888发动机 6速湿式双离合变速箱。至于为何不换装第三代EA888发动机和DQ380的7速湿式双离合变速箱，大概厂商有自己的考虑吧。不过没大碍，这套动力总成之前我在6代高尔夫GTI上体验的时候，就已经能够满足我了，现在用在新速腾GLI上，它的表现也不差。
速腾GLI的噪音从数字上看不算太高，不过在实际驾驶过程中，从发动机传来的声音比较明显。这主要是由于经过渲染的发动机咆哮声非常悦耳，你不得不注意到它。从数据上看，它在120km/h巡航时，噪音较大。这时坐在车里，能听到较大的胎噪。
双离合变速箱在燃油经济性上的帮助比较大，测试的这几天，开过几个早晚高峰，由于天气炎热，所以空调一直处于开启状态。通过城市、郊区和高速等路段的测试，在跑了136公里后，它消耗了约13.06升95号汽油，核算百公里油耗约9.6升。
