3## 发表于 2020-11-12 23:45 只看TA 1楼 |
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[交流] 大家讨论下三缸车 我18年买的别克新凯越,裸车不到8万,三缸车,我觉得车动力还成,油耗不高,在车内感觉不到传说中三缸车的抖动,很多人坐过我的车,我不说,他们根本感觉不到这是三缸车!但是我身边的人和网上对三缸车真的贬得一无是处!大家觉得呢?[ 本帖最后由 故里 于 2021-1-2 21:05(GMT+8) 编辑 ] |
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zzk开19880106 发表于 2020-11-13 23:58 只看TA 2楼 |
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三缸车在国内最大的问题就是消费者长期以来固有的成见。技术上的问题可以说都已经解决了。 |
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llc2172292 发表于 2020-11-17 10:16 只看TA 3楼 |
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我相信在以后的几年中随着三缸预防抖动、抑制噪音的技术越来越成熟,成本也会逐步降低,装备三缸发动机的车型性价比会更高,消费观念转变后,三缸车型终会迎来“第二春”。 |
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tomatoreal 发表于 2020-11-23 09:09 只看TA 6楼 |
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三缸因为做功过程中的不均衡 天然的会抖 只是后面利用一些技术能改善罢了 |
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aixinxiaozhan 发表于 2020-11-23 13:35 只看TA 7楼 |
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汽车就是个代步工具,结合汽车价格来说,就是一般代步,轻度中度装逼,和彰显身份,要说三缸车,十五年前满大街的奥拓夏利都是三缸车,要不是环保政策限制没辙报废换车,现在满大街一样很多,三缸也好四缸也罢,主要看他油耗和故障率,不出毛病油耗低才是王道,车价合理个人能接受就行了,给你个四缸车,今天漏油,明天漏水,不是在4s修车,就是在去4s的路上,这样的车别管几缸,你普通百姓也消受不起,我看雪佛兰有一款三缸suv还行,好像裸车7-8万甚至更低,想想现在一个苹果都要一万多了,一个汽车才几万,有舍不平衡的了 |
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aixinxiaozhan的勋章 |
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iyoiyc 发表于 2020-11-23 14:08 只看TA 8楼 |
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我也是三缸车,说实话,发动机噪音、抖动是比4缸车大点,但也大不了多少。而且油耗低,动力也不差,作为通勤代步车,完全可以满足日常需要,属于经济实用型。至于追求享受型,还是选4缸的吧。 |
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