annscekoo

紫兄说的有道理，三缸车肯定不如四缸车，这是没有什么争议的。如果价格便宜，确实可以考虑。但如果价格保持不变，就是变相加价了。暂时不抖，不代表开个几年还不抖。有的四缸开个几年都抖，别说三缸了。

goodchild

三缸车，不考虑。
好好的四缸车，平衡各方面调整到位。
三缸车是政策的产物，不是时代的潮流

ilovemilkmm

便宜也可以买，坚决抵制贵价三缸车，高价三缸车真是拿消费者当傻子。

yifeilove

三缸车，不抖动是不可能的，加了平衡杆也沒用，抖是科学，不抖才不科学，用四缸车改成三缸的车型全崩了，说三缸行的全是外行

s7860408

有句话叫，存在即合理，三缸车虽然槽点多多，但是人家有市场，卖得出去，销量说明一切

gameboy

对 主要原因是三缸没比四缸便宜多少，那为啥不买四缸呢

涡轮机

3缸的先天缺陷是不可能消除的，我是不会选择3缸车的，尤其是3缸车和4缸车价格差距也不大，干嘛选择3缸？

jetdl

关键还是价格问题，如果真是性价比高，不追求动力，三缸也是没问题的。

mig3

现在做的好的三缸车已经不必四缸差了，但大家都觉得还是四缸好

wangxing9925

人们常说不买三缸机的理由是抖动厉害，但有实际体验过的人都知道，其实并没啥感觉。三缸机最大的问题并不是在机器上，而是在围绕三缸机的一些属性上、如减配、轻混提升维护成本、与车型特性不符等等。所以我的观点很明确，不是所有的三缸车都不能买，但有个别车用三缸真的不合适，能不买就不买。