[原创] 本人对入门版保时捷BOXSTER的驾驶心得 同发车迷天下

LZ谦虚了..驾驶水平极低的话,翼豹恐怕没那么容易开吧呵呵..运动车型的油门踏板和离合器踏板都蛮重的.楼主开的这个BOXTER应该不带T吧?2.7水平对置发动机带T怎么着也得到260匹以上了马力了.看TOPGEAR里说,欧盟颁布了法令,一个汽车公司必须做到旗下所有车型的平均碳排放量要达到一个水平线,感觉保时捷出这款入门低排量车型也有这方面的考虑吧.大众倒是不用操心,他们有布加迪 有辉腾,同时也有三缸的POLO和斯柯达.保时捷和阿斯顿马丁就没这么好运了.阿斯顿马丁计划推出的微型车现在看来也是不得已而为之.在下穷人没开过保时捷,只能借用几乎算是最权威的TOPGEAR的评语,如果你有足够的驾驶技术,一部保时捷几乎能让驾驶者感动的流泪.但是如果驾驶技术不过关,保时捷也会让驾驶员动不动就原地打转呵呵.
不是曾经有句话叫做,所有爱车的男人一辈子必须拥有一辆保时捷么.这句话就足够证明保时捷跑车的魅力所在了.不过话说回来..说不来什么原因,在下对保时捷始终不太感冒,虽然都买不起,但是还是更喜欢法拉利...感觉跑车和超级跑车市场里,法拉利好像是独立于这个圈子之外的存在,喜欢法拉利的很少喜欢保时捷,喜欢保时捷的同样不太喜欢法拉利..这句话里,把保时捷换成兰博基尼,结论依然成立..而喜欢保时捷的,弄不好也同样挺喜欢兰博基尼..
只是个人的观点,有些奇怪,但起码在下是深信不疑的...