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[原创] 本人对入门版保时捷BOXSTER的驾驶心得 同发车迷天下

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我好想知道如果保时捷油门轻的话,那轻轻一点油门就到底了会有什么后果呢?

开过很多车,感觉是马力越大的油门就越重!

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没开过手动挡的运动车型 特别想试试离合重的运动车型

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真是道听途说过这是一辆装b的车,其他的不说,一个真正的跑车弄什么软顶。别的不说,车身的整体刚性就受很大影响。而且就现在中国的空气质量,相信大多数的地方,都是一边享受阳光,一边吃灰尘的。

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丰田霸道以上级别的车子我没开过,更别说保时捷了,楼主辛苦了,

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没有选配经典的PDK和陶瓷刹车盘?实在太可惜了

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我自己有几辆车,STI也有,boxster是没有,但我有辆07年的911 turbo,当时去买车的时候有去试过boxster,觉得比起911,boxster还是有一定差距啊,外形不说,离合器差别不提,光是配置就有差别,内饰呀什么的差别很大。毕竟是入门级,也不可以期望太多。但是保时捷的水平对置发动机是不得不提的,加速的话同等发动机很少有能跟他比的。最近又换了部G37,开了1个多月,觉得G37是享受,翼豹是拼搏,911是让人羡慕,做的舒服,说真的还是G37哈哈。
本帖最近评分记录
  • 945游客 金币 +3 回复认真 2010-9-5 09:55

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我最烦最烦的就是城市里面,开这个跑车到处现眼的,尤其是保时捷,奥迪TT之类的,你打击别人不说,还乱串,经常乱变道。遇到这样的主,我是绝对不会让道的,我也是2.3L的动力,城市里面谁怕谁啊?

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保时捷 ,男人的梦想之车,  保时捷的精华还是在跑车这一块

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听朋友这种车不是很好开 有的人一辈子也开不了

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wrx的离合器确实是重,感觉比我现在evo的双片式还要重,性能的话不觉得boxter有什么优势,个人还是比较喜欢4门房车,可以扮猪吃老虎,哈哈哈

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