福克斯爆出三大病灶
大家都还记得去年到得沸沸扬扬的新宝鼎反水事件吧,新宝鼎去年曾说过,会在今年3.15期间把问题爆出来,果不其然,现在论坛里开始出现了福克斯的问题帖,总结起来,一共有三处质量问题。
1离合器异响
一位江苏的福克斯车主在坛子里说,“2006年6月,我购买的福克斯才开了差不多10天,倒挡时就出现异响,好像齿轮被打掉的声音。随后,经销商要我们到4S店去看看,4S店说只要调一下就可以了,但前后已经调了四五次,4S店只说离合器的压盘有问题,但我们咨询了其他的维修店,他们却又说是变速箱的问题”。电话那头的声音开始愤怒,“购车前态度很好,车子出了问题就爱理不理的。”
北京的李先生面临着同样的情况。三厢福克斯1.8 AMT开到5700公里,在2、3挡的1200-1250转的时候会有“哒哒哒哒”的声音,尤其在冷车的时候更加明显。李先生认为“是离合器的声音”。北京女车主王小姐也表示,去年春节提的1.8MT,低挡时有异响,4S店说是分离轴承响,还说全系列的车都这样。
据了解,广州等其他地方也有类似的事件出现。
2.爆震
“在停车等红灯的怠速过程中,出现过N次发动机莫名抖动的问题。后与4S店沟通,这个是福克斯的通病,无法根治”。
同样是质量质疑,一位江苏东台的福克斯车主向记者反映的是发动机问题。他的1.8手动福克斯正常行驶,然后空档滑行时,发动机转数极度不稳,跌到300转马上又升到1000多转,然后再跌到300转,电瓶灯都亮了。记者发现最早的发动机爆缸记录发生在2006年1月,直到今年1月27日仍有车主不断反映该问题。
于是相同问题立马得到了车主的响应,江苏常州市的福克斯车主朱先生表示,“在停车等红灯的怠速过程中,出现过N次发动机莫名抖动的问题。熄火,重新启动,该现象即消失。后咨询4S店,无解。20000公里时,后悬挂出现吱呀的响声,前往4S店,拆检后悬挂,上黄油,解决。后与4S店沟通,这个现象是福克斯的通病,无法根治”。
然后,全国各地的车主也开始不断反应其爆震问题。
3变速箱漏油
江苏常州市的福克斯朱先生向记者反映,“在26000公里时,福克斯变速箱半轴油封漏油,后在新港更换油封,31000公里时,发现仍然漏油”。杭州福克斯车主表示,小福买来大半年,曾出现过发动机与变速箱之间的油封漏油,后经4S店修理,时隔两个月再次出现类似情况。
同样的,山东福克斯王先生处境也不好过。“新车还不到一年,济南做首保的时候就发现变速箱有漏油现象,技术人员说是装配的时候留下的,跑到两万多公里的时候又去做了检查,结果还是漏,技术人员把我的变速箱油封换了,跑到三万的时候,变速箱大卸八块,查出是变速箱有沙眼,很严重的质量问题”。驾驶乐趣毫无,全是麻烦,变速箱漏油已经折磨得他几度想卖掉。
国内目前漏油比较频发的车型,包括之前的锐志和皇冠等先漏油者,和目前包括福克斯在内的车型使用的变速箱来自全球第三大变速箱制造商日本爱信精机,包括福克斯AMT变速箱。汽车维修专家认为,可能存在着变速箱的设计缺陷问题。但是否需要召回,该专家不愿表态。